日期:2021-05-11 阅读次数:271
观雲钱塘城主力户型面积308-328方,顶楼为大平层670、710方。 以上信息仅供参考,具体以售楼处为准
保亿观雲钱塘城售楼热线:400-101-8890
保亿观雲钱塘城位于杭州市萧山区金鸡路与观澜路交叉口,由杭州浙鸿置业有限公司开发,物业是保亿物业;黄龙泛瑞酒店管理有限公司。 观雲钱塘城主力户型面积308-328方,顶楼为大平层670、710方。 以上信息仅供参考,具体以售楼处为准 保亿观雲钱塘城区位图 保亿观雲钱塘城位于观澜路与金鸡路交叉口,由杭州浙鸿置业有限公司开发。大神点评:项目占地面积约4.4万方,总建筑面积约33万方(地上约22万方、地下约11万方),容积率5.0,绿地率25%,其中组团部分的绿化率达到了35%。项目由5幢塔楼组成,包含写字楼、商业和大平层公馆三大业态。 其中T1、T2定位高端甲级办公楼和高端商业,T3、T4、T5规划为300多方面积段纯粹的一线江景大平层公馆,水、电、燃气全通,其中T5目前已经取得预售证,共102套大平层公馆房源。 项目以“扬帆起航”的建筑理念,由三大知名设计团队凯达全球(建筑设计)、美国SWA(景观设计)、美国BPI(灯光设计)倾力打造,并且引进了保亿物业24小时铂金管家式服务体系,结合已经签约的黄龙泛瑞酒店式管理服务,配置了棋牌室、咖啡吧、酒吧、会客室等多功能区,保障提升未来业主“住在五星级酒店之上的家”式的居住体验。 项目预计2023年10月底交付,物业费办公楼14元/㎡月、大平层公寓8元/㎡月(均含能耗费1.5元/㎡月)。项目规划为人车分流设计,共规划有2530个车位,且办公楼跟公馆分设在不同的出入口,办公楼的车行出入口在金鸡路,公馆的车行出入口设在潮韵路,另在博奥路规划有一个人行出入口。 楼栋户型 楼盘5栋塔楼错落排布,其中最高的“主帆”T1楼高130米,是浙商产融集团总部大楼,注册资本高达1000亿,由30余家来自全国的浙商企业出资成立。“前帆”T2楼高100米,共123套房源,户型面积段在300-500㎡左右,后期将会对外出售。T1、T2规划为鱼鳞式单体幕墙设计,与江对岸的来福士广场的外立面有异曲同工之妙。 大平层公馆所在的T3、T4、T5组团紧邻先锋河,三幢塔楼呈扇形排布面朝钱塘江,楼高100米,共28层,入户大堂层高6.8米,2-26层标准层高3.4米,每幢分别规划102套房源,共计306套。 组团内每幢都规划为2个单元,配置了6台电梯,三梯两户,除了每户配置有独立的入户电梯厅外,每个单元两户之间还配置了一台公用保姆梯,进一步提升住户的居住私密性。 大平层公馆共规划有A、B两个户型,A户型建面约320㎡,分布在两边带阳台;B户型建面约310㎡,分布在中间带空中花园。另外,项目顶楼规划为建面640-740㎡左右的大户型,3栋6个单元一共仅6套房源。 而目前已经取证的T5,不仅拥有一线钱塘江景,更能俯瞰整个奥体博览城,也是组团中景观面最好的一栋。 地段交通4.25分/5分 项目位居钱江世纪城核心区域,北临观澜路、南侧潮韵路、西临博奥路、东靠金鸡路。目前周边已经形成了“两横、三纵、三隧道、三地铁”非常成熟的立体交通网络。 两横——奔竞大道与机场高速,奔竞大道连通江南大道可直达滨江核心区,经金鸡路走机场高速到萧山国际机场约20分钟左右的车程; 三纵——钱江二桥、钱江三桥、钱江四桥,西兴大桥连接秋石高架,复兴大桥连接中河高架,可以快速到达杭州各个区域; 三隧道——庆春隧道、望江隧道和在建的博奥隧道(预计2020年底通车),可快速到达钱江新城; 三地铁——项目距离已经开通地铁2号线钱江世纪城站约1公里左右,距离在建的地铁6号线博览中心站约600米左右,距离在建地铁6、7号线奥体中心站约1.6公里。 配套4.50分/5分 楼盘直面钱江世纪城公园,钱江世纪公园占地1400亩,包含35万方绿化、16万方商业和4公里钱塘江景(沿江跑步道),引进了影院和各类餐饮,弥补了目前钱江世纪城缺少休闲娱乐文化的短板。 而项目附近的绿地城市之门、信达中心等百万级的商业体量目前也都已经处于在建状态,等项目交付后,周边的配套已更加趋于成熟完善。距离稍远些的,从项目自驾沿博奥隧道(预计2020年底通车)去万象城、来福士仅约5-10分钟左右的车程,走奔竞大道到江南大道前往滨江的星光大道、龙湖天街、宝龙城也都非常方便。 除了周边配套,项目自带1.2万方左右的高端商业,就在T1和T2裙楼的连接部分,一层二层的东侧规划为银行,西侧规划为商业,局部位置可以做重餐饮。而在T4塔楼的负一层,配置有项目生活会所,含有健身房和游泳池等运动设施。自带配套也已基本能满足未来购物生活需求。 商业生活配套之外,项目周边的医疗资源也非常丰富,省妇保钱江院区、浙二国际医学中心和滨江院区、省儿保滨江院区等,都在20分钟车程以内。 发展潜力 2007年,杭州的发展开始由西湖时代向钱塘江时代发生转变; 2014年,政府提出西湖和钱塘江沿线两个城市中心的概念; 2016年,杭州市政府正式搬迁至市民中心; 2017年,杭州明确提出要实施拥江发展战略,将钱塘江变成真正的“城中江”。 钱塘江两岸在飞速发展,然而在奥体板块2.5公里左右的江岸线上,真正占据一线江景的建筑,事实上,少之又少,且以写字楼居多,尤其是近几年,随着两岸的发展建设,几乎已经没有在售的新房项目。 对于有资产人士而言,在限购的杭州,项目这么一个一线临江且不限购不限贷的大平层公馆,还是个非常稀缺可以收藏的产品,毕竟,地段不可复制,资源都已在建呈现眼前!
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